In dieser Folge von Boxenluder geht es um den spektakulärsten Neuzugang im Formel-1-Kalender: den Madring. Am 13. September 2026 kehrt die Königsklasse nach 45 Jahren zurück nach Madrid – auf eine Strecke, die es vor drei Jahren noch nicht einmal auf dem Papier gab und die schon jetzt polarisiert wie kaum ein anderer Neubau. „Die einen feiern die spektakulärste Steilkurve, die die Formel 1 je gebaut hat – die anderen stehen mit ‚Stop Formula 1′-Schildern am Bauzaun.“
Die Episode ordnet zunächst die harten Fakten ein: Der Große Preis von Spanien zieht von Barcelona in die Hauptstadt und trägt ab 2026 offiziell wieder den Titel „Gran Premio de España“. Gefahren wird auf einem 5,4 Kilometer langen Hybrid aus echten Stadtstraßen und neu gebautem, permanentem Rennstreckenasphalt – acht Minuten vom Flughafen entfernt, mit direktem Metro-Anschluss statt Schotterparkplatz. Madrid ist damit 2026 die einzige europäische Hauptstadt mit einem eigenen Grand Prix.
Im Zentrum steht „La Monumental“, Kurve 12: 550 Meter lang, 24 Prozent Neigung, mit Vollgas zu durchfahren und von einer Arena-Tribüne für 45.000 Zuschauer umgeben. Die Folge räumt dabei mit den gängigen Mythen auf – etwa der falschen Behauptung von „24 Grad Banking“ – und erklärt, warum selbst Botschafter und Lokalmatador Carlos Sainz überrascht ist, dass die FIA diese Kurve durchgewunken hat.
Doch der Madring hat auch eine weniger glamouröse Seite. Die Episode beleuchtet die Zahlen hinter dem Projekt – ein Volumen von rund einer halben Milliarde Euro, umstrittene Antrittsgebühren und die Frage, wer am Ende das finanzielle Risiko trägt – ebenso wie den Widerstand der Anwohner in Valdebebas und Las Cárcavas. „Für Madrid ist das Rennen eine echte wirtschaftliche Bereicherung – aber wer direkt daneben wohnt, hat trotzdem jedes Recht, genervt zu sein.“
Dazu kommen Themen, die in kaum einer Streckenvorschau vorkommen: der aktuelle Baustand kurz vor der Homologation, das erste komplett überdachte Paddock der Formel-1-Geschichte, eine vorbildliche Barrierefreiheit und ein ehrlicher Blick auf die Ticketpreise, die durch dynamische Preisgestaltung deutlich gestiegen sind.
Am Ende bleibt die Frage, die diese Folge offen und ehrlich diskutiert: Wird der Madring das nächste Miami, das nächste Zandvoort – oder ein komplett eigenes Kapitel? Sicher ist nur eines: Diese Strecke wird die Formel-1-Saison 2026 prägen wie kaum eine andere.